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作为出生便自带光环的国产中高端品牌，领克自成立以来凭借良好的口碑以及出众的产品力，获得了广大汽车消费者的欢迎。该品牌不仅在国内市场拥有绝对的话语权，在海外市场的影响力同样与日俱增，如今领克已经收获了近百万车主的信赖，它的一举一动都颇受媒体以及消费者的关注。
作为领克品牌新能源转型的关键之作，领克08在今年8月8日正式进入预售阶段，据悉，该车共推出4款普通版和1款限量版车型，前者的预售价格区间为21.8~27.8万元，而限量发售1008台的时间限量版售价则为20.8万元。据悉，限量版在开售15秒后便被热情的车友们抢售一空，而且领克08预售不到三天，累计订单量便成功突破1万台。通过这些数据我们不难看出领克08究竟是有多火爆，那么这款车型为何如此受欢迎呢？下面让我们来详细了解一下。
领克08作为领克品牌全面转向新能源的开始，自身具备诸多亮点，其中该车是CMA Evo全新一代架构的首款作品，整车不仅具备全新的内外设计以及全新的车机系统，更是搭载了EM-P超级增程电动方案。从结构来看，这套全新的动力系统包含3DHT Evo电驱变速器，P1电机和P3电机+电混引擎，四驱版车型还要再加上一个P4电机。其中P1电机的主要作用是功能，P3电机为输出担当，其最大输出功率高达160千瓦，P4电机属于后驱高性能独立电机，可实现纯电工况下的四驱行驶，输出功率为156千瓦。相互叠加之下，领克的系统综合最大输出功率达到了436千瓦，峰值扭矩905牛米，零百加速仅需4.6秒，性能表现相比宝马X3(参数|询价)M等产品更加强劲。
除了具备超强性能之外，领克08的续航能力同样不容小觑。其中领克08搭载了容量为39.8千瓦时的超大平板电池，该电池组具备更轻，更薄，能量密度更高等特点，其CLTC工况纯电续航里程为245km，综合续航里程则高达1400km。此外，全新动力系统的发动机热效率相当出众，发电能力也更强，馈电百公里油耗仅为5.5升。
总的来看，领克08不仅具备肉眼可见的动感外观设计以及全面的功能配置，在我们看不见的动力性能以及续航等方面，该车的表现同样相当给力。毫无疑问，领克08将成为领克打入新能源市场的一张王牌，实力全面越级的它在现阶段能取得这样的成绩，确实属于预料之中，领克08未来的市场表现值得我们期待。
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